快科技4月2日快訊，3月28日晚間，小米汽車(chē)SU7鄭重宣布開(kāi)售，起售價(jià)21.59萬(wàn)元。

售價(jià)宣布后瞬間觸發(fā)互聯(lián)網(wǎng)上的狂歡，與小米汽車(chē)相關(guān)的熱搜話題幾乎霸榜。不僅是中國(guó)，小米汽車(chē)相仿吸引了國(guó)外媒體的關(guān)注。

據(jù)日本媒體報(bào)導(dǎo)，伊藤忠總研主任商酌員深尾三四郎在接受新聞時(shí)表示，對(duì)于小米SU7的發(fā)表，就像美國(guó)蘋(píng)果的史蒂夫喬布斯發(fā)布第一代iPhone時(shí)相通，我感到萬(wàn)分震驚?！?/strong>

蘋(píng)果放棄了造車(chē)，而小米代替蘋(píng)果打造了智能手機(jī)和汽車(chē)相混入的生態(tài)系統(tǒng)，車(chē)型級(jí)別以PRO”和MAX”來(lái)命名也是酌量到了蘋(píng)果的做法，其表示。

深尾三四郎還認(rèn)為上市之前SU7的采訪宣布方式也和iPhone如出一轍，上市前經(jīng)過(guò)一點(diǎn)一點(diǎn)地泄露采訪，有意識(shí)地提高了期望值，并根據(jù)消費(fèi)者的反響來(lái)注定價(jià)格。

同時(shí)其還表示，小米汽車(chē)具備馬達(dá)、電池、自動(dòng)駕駛等最尖端技術(shù)和性能，價(jià)格卻萬(wàn)分低，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，小米可能會(huì)成為最大的威脅。